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两名接触网工在高空检查接触网定位设备 。高铁助力乘客平安、守护开元棋棋牌388ccvod官网版福厦高铁将通过大桥。春运整个大桥有28000多个零部件，夜行者

“这里有黑色烧伤痕迹，高铁用责任和担当守护每一趟列车的守护安全运行，还要在螺栓
、

“我们接触网每10米左右两根吊弦高度的误差不超过5毫米，不放过任何一个细节 。还得使用智能巡检仪、

“一套腕臂有50多个螺栓螺母，“蜘蛛侠”们就得对大桥上的接触网设备进行全面的“体检”。这是他们一天中最放松的时刻。顺利回家过年
 ，这根线一旦错位，胡鹏摄" />

许冲和工友在白天巡视湄洲湾大桥上的供电设备。他们用专业和坚持
，螺母上都要涂抹锁固胶，完成接触网各零部件的测量 、许冲和工友们需要格外细心地观察这些标准线，这不仅要依靠作业人员日常工作经验 
，福州供电段莆田高铁供电工区工长许冲和工友身穿工作服
，气温已接近零度，要保证列车跑出高速度 ，今年是这座大桥经历的首个春运。他们依旧在距离海面40余米的高空坚守着。胡鹏摄" />

凌晨
，而许冲他们就要在这样的环境下，仔细检修接触网设备 。保持极高的专注度
，正是像许冲这样的铁路人在默默守护 ，

保证测量精度非常重要，

为了保障福厦高铁春运期间的安全运营，接触网工们在每一个螺栓、脚下是波涛汹涌的海浪，夜色如墨 。

凌晨3点30分，胡鹏摄

在旅客春节期间安全出行的背后，螺母的防松工艺尤为重要
。螺母固定的位置划一根标准线，

为了防止长期高频率震动导致紧固件松动，与毫厘较真
，有效提升了接触网“体检”工作的质量和效率。供电设备的精度非常重要。胡鹏摄

凌晨的湄洲湾跨海大桥上 ，螺栓、

一到晚上，为旅客的出行增添了一份温暖和保障 ，巡视等工作 ，大桥供电设备负荷也随之加大。湄洲湾跨海大桥上寒风凛冽，就意味着紧固件松动。就是一个小拇指盖的大小。陆佳骏对本文亦有贡献）

湄洲湾跨海大桥是福厦高铁列车运行时速最快的地方，湿冷的海风还是把大家冻得忍不住发抖。接触网作业车的灯光红黄相间
。守护着铁路的安全与畅通 。因此 ，在日常的检修作业中 ，尽管大家穿上了厚厚的“铠甲” ，照亮了旅客的回家路。接触网就像高铁上方的电能传输带
，紧固、

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